Zanyi András és Lizán Balázs

A szerelem a sportág iránt – mint sokan másoknál – valahol Bamako felé félúton kezdődött.

Versenyautó

Csapatünk büszkesége ez az ezüst színű versenyautó. Nélküle mi sem lennénk ennyire gyorsak.

Támogatóink

Támogatóink nélkül mi sem lennénk képesek az elért eredményekre. Büszkék vagyunk, hogy ilyen cégekkel dolgozhatunk!

2011. versenyeredmények

Nagyon eredményes évet zárt a CE-Racing csapata. A magyar bajnokságon kívül megnyerték a lengyel bajnokságot és a CEZ kupát is TH kategóriában. Az eredményről, az elmúlt évről és a jövőről kérdeztük Zanyi András autóversenyzőt.

Mi a véleményed az elmúlt…

Baja Slovakia 2011

A magyar bajnokság után a Közép-Európai Zóna Trófea sorozatban is megnyerte a H csoport küzdelmeit Zanyi András. A sandlanderes pilóta navigátorával, Maurer Péterrel a második helyen ért célba a széria záró futamán, a Szlovák Baján, amely eredmény elegendő volt az év végi győzelemhez.

Tesztnap a Baja Slovakia jegyében

Zanyi Andrásék, a Magyar Bajnokság H kategóriájának megnyerése után sem pihennek. A csapat egy egész napos teszttel végezte el a Patrol finomhangolását a Szlovák Baja előtt.

RETRO RÁDIÓ Nagykálló Kupa 2011

Zanyiék lettek a H csoport bajnokai 2011-ben! Nagy volt az öröm, amikor végérvényessé vált, hogy megvan az év végi aranyérem.– Amit az esztendő elején elterveztünk, azt megvalósítottuk – nyilatkozta a nagykállói viadalon a kategóriában harmadik helyen végző Zanyi András. – Már a rajt előtt tisztában voltunk vele, olyan jelentős az előnyünk, hogy nem kell nyernünk, csak az a lényeg, hogy értékelhető eredményt érjünk el.

Hungarian Baja 2011

Zanyi Andrásék megnyerték a H csoportot, de a versenyző elmondása szerint ez a cukor most nem annyira édes. „Igazából ma éreztem, hogy sikerült felvenni a fonalat. Jól teljesítettünk, de ha őszinte vagyok, akkor mai napot nem az egyelő pályák egyenlő esélyek elve fémjelezte.

Gyulai Várfürdő Kupa 2011

A Zanyi András, Lizán Balázs duónak – a szombati, kiszáradt folyómederbe borulás után – szinte eseménytelen vasárnapja volt. Az összetettben negyedik, a hazai küzdelemben harmadikként végzett.

Baja Carpathia 2011

A megpróbáltatásaink a második szakaszon kezdődtek, hiszen két defektet is kaptunk, s vagy tizennyolc percet „hagytunk bent” a pályán. Aztán, amikor éppen mentünk volna a következő szelektív startjához, nem indult el az autónk, úgyhogy késtünk, büntetést kaptunk, majd később két vetélytársunkat is kihúztuk az árokból. Összességében legalább negyven perccel értünk el rosszabb időt, mint amire képesek lettünk volna.

Zanyi Andrásék a kapuvári tereprali-futamon is nyertek

Szombaton este úgy feküdtünk le, hogy az elsők vagyunk, ám kiderült, gyorshajtásért egy, GPS-koordináta kihagyásáért pedig tizenöt perc büntetést kaptunk, így rögtön negyven másodperces hátrányba kerültünk Bognár Józsefékkel szemben – mesélte Zanyi András. – Ám ezzel még nem volt vége a megpróbáltatásainknak. Az autónk gátlójával továbbra is gondok adódtak, ráadásul a második szelektíven az olaj ráfolyt a kipufogóra, s égni kezdett a kocsink.

Zanyiék nyerték meg a hajdúszoboszlói versenyt

Rajt-cél győzelmet aratott a Zanyi András, Lizán Balázs kettős. A pénteki szuperspeciál és a szombati naphoz hasonlóan vasárnap is megőrizte pozícióját a dobogó tetején.

– Igyekeztünk beosztani az előnyünket, bevallom őszintén, már spóroltunk az autóval – mesélte Zanyi András. – Megpróbáltunk ésszel közlekedni, s ez bizony az időeredményeinken is meglátszott, lassabbak voltunk, mint szombaton.

II. helyen végeztünk a Challenge Kupában

Átadásra kerültek a G4S Terep-rallye Országos Bajnokság 2010. díjazottjainak járó serlegek az év végi díjkiosztó ünnepségen, amelyet december 11-én, szombaton az Udvarház Étteremben tartott a terep-rallye szakág.

Zanyi Andrásék technikai probléma miatt kiestek

Azon kívül, hogy szeretné jól érezni magát, a kategóriájában az első helyért harcolna a Zanyi András, Lizán Balázs páros a nemzeti tereprali-bajnokság idei utolsó futamán, a Győr központú Raid of the Championson.

A napi első szelektív szakasz céljában kigyulladt a páros autója, s feladni kényszerült a versenyt. Pedig a sandlanderes egység vezette az Open kategóriát.

Zanyi András vasárnap is nyert egy szelektív szakaszt.

Mi is beragadtunk az egyik autó mögé, úgyhogy körülbelül hat percen keresztül „nyeltük” a porát. Azt mondta a pilóta, nem vett észre minket, így csak egy viszonylag széles, szántóföldes részen tudtuk megelőzni. Érdekes szituáció volt, hiszen a nagy portól tényleg nem láttunk semmit, könnyen bajunk eshetett volna.

Ám a kellemetlenségekért kárpótolt minket az eredményünk, hiszen a második szelektív szakaszon mi győztünk.

Az volt a célunk, hogy teljesítsük a távot

A feladatot végrehajtottuk, ráadásul másodikok lettünk – mondta Zanyi. – Egyébként akkora harc folyt a két nissanos pilóta, azaz Csányi és Bertalan között, hogy szinte borítékolható volt, valamelyiküknek problémái lesznek. S lám, az egyikük ki is állt.

Nekünk szerencsére nem volt kalandunk, aminek azért is örülök, mert még mindig izomlázam van a szombati kormányoszloptörés miatt.

A kategória harmadik helyén végző Zanyi Andrásnak forfaitolnia kellett.

Amit elterveztünk, azt teljesítettük, vagyis értékelhető eredménnyel zártuk a Derecske-kupát – mondta Zanyi András. – Ugyanakkor a technikai problémák miatt bosszús vagyok, hiszen remek versenynek ígérkezett az ob második futama, csak nekünk megint nem volt szerencsénk.

A még szombaton forfaitoló Zanyi András eredménykényszer nélkül száguldhatott.

– Autókáztunk egy jót – mosolygott Zanyi. – Minden tökéletes volt, kaland nélkül teljesítettük a három szakaszt. Az már eldőlt, hogy a következő futamon ideiglenesen új navigátorom lesz, remélem, hamar összeszokunk.